1912-ci ildə Atlantik Okeanında batan Titanik gəmisinin bu günə qədər edilən ən detallı 3D skanı fəlakətin son anları haqqında yeni məlumatlar verib.
Elchi.az xəbər verir ki, görüntülərdə mühəndislərin gəmi su altında qalana qədər elektrik sistemlərini işlək vəziyyətdə saxlamaq üçün mübarizə apardıqları görünür.
700 min fotoşəkillə yaradılan rəqəmsal əkiz
National Geographic və Atlantic Productions tərəfindən hazırlanan sənədli film üçün sualtı robotlar tərəfindən aparılan skan zamanı gəminin batdığı yerin 3800 metr dərinliyində 700 mindən çox görüntü çəkilib. Əldə edilən məlumatlarla Titanikin dəqiq rəqəmsal ikizi yaradıldı.
Mütəxəssislər, simulyasiya məlumatlarının gəminin gövdəsində A4 kağızı ölçüsündə dəliklər göstərdiyini və hətta bu kiçik ölçülü zədələrin də batmağa səbəb olduğunu bildiriblər.
Yeni tapıntılar şəhadətləri təsdiqləyir
Yeni skan, aysberqin zərbəsi nəticəsində çox güman ki, sınmış limbo pəncərəni aşkar etdi. Bu tapıntı sağ qalan sərnişinlərin otaqlarına buz küplərinin girdiyi barədə dediklərini təsdiqləyir.
Gəminin arxa tərəfindəki qazanxanada bəzi qazanların içəriyə doğru çökməsi qazanların hələ də işlək vəziyyətdə olduğunu göstərir. Əlavə olaraq, açıq vəziyyətdə olan klapan buxarın enerji istehsalı sisteminə axmağa davam etdiyini göstərir.
“Titanik hələ danışacaq hekayələri var”
Titanik mütəxəssisi Parks Stephenson dedi: “Titanik bu fəlakətin sağ qalan sonuncu şahididir və hələ danışacaq hekayələri var.”
Stephenson vurğuladı ki, bütün dağıntıların vahid təsviri nə baş verdiyini anlamaq üçün çox vacibdir.
Canlarını verdilər ki, işıqlar sönməsin
Gəminin qazanxanasında qalan mühəndis qrupunun kömür kürəklə sistemləri işlək vəziyyətdə saxlamağa çalışdığı və bu prosesdə həyatını itirdiyi bildirilib. Sərnişinlərin sözlərinə görə, gəmi batarkən belə işıqlar yanmağa davam edib.
Mütəxəssislər bildiriblər ki, gəmi aysberqə cüzi də olsa dəysə də, zərbə gövdə boyunca kiçik dəliklər yaradıb və su tədricən içəri sızaraq bölmələri yarıb.
Nyukasl Universitetinin dəniz memarlığı üzrə ekspert Simon Benson, “Titanik-in batıb-batmaması A4 kağızı ölçüsündə dəliklərdən asılı idi. Amma bu dəliklər uzun bir əraziyə yayıldığı üçün su tədricən bütün gəmini doldurdu” deyib.
Dağıntılar 40 il ərzində tamamilə yox ola bilər
White Star Line şirkətinə məxsus Titanik 1912-ci il aprelin 15-də səhər tezdən batdı. Rəqəmsal skanerlər təyyarənin qalıqlarının ətrafında sərnişinlərin şəxsi əşyalarının da olduğunu göstərib.
Mütəxəssislər bildirirlər ki, gəmi qəzası sürətlə pisləşir və 40 il ərzində tamamilə yox ola bilər.
Şayəstə Hüseynova
