Sentyabrın 15-dən tətbiq ediləcək payız-qış hərəkət qrafikinə əsasən, metropoliten tarixində ilk dəfə pik saatlarda qatarlar arasında interval 1 dəqiqə 45 saniyəyə endiriləcək.
Bu barədə Elchi.az-a “Bakı Metropoliteni” QS-dən bildirilib.
Məlumata görə, bu göstərici 34 cüt/saat prinsipi (1 saat ərzində 1 stansiyadan hər iki istiqamətdə keçən qatarların sayı) əsasında əldə olunub və bununla da son bir il ərzində artıq ikinci dəfə tarixi rekord qeydə alınıb.
Qeyd edilib ki, cari ilin may ayında mövcud texniki imkanlar daxilində aparılmış təkmilləşmə işləri sayəsində interval pik saatlarda 1 dəqiqə 52 saniyəyə endirilmişdi. İndi isə görülmüş əlavə tədbirlər, rəqəmsallaşma sahəsində tətbiq olunmuş yeniliklər pik saatlarda qatarların hərəkətinin daha da sıxlaşdırılmasına imkan yaradıb.
Yeni qrafikə əsasən “28 May–Əhmədli” sahəsində:
İş günləri səhər (saat 07:30–09:30) və axşam (saat 17:00–19:30) pik saatlarda interval 1 dəqiqə 45 saniyə təşkil edəcək.
Səhər saat 07:00–07:30 aralığında interval 1 dəqiqə 52 saniyə, 09:30–10:00 aralığında isə 2 dəqiqə olacaq.
Axşam 19:30–20:00 aralığında interval 2 dəqiqəyə qədər saxlanılacaq.
QSC-dən əlavə edilib ki, müvafiq normativ və təhlükəsizlik standartları nəzərə alınmaqla son bir ay ərzində aparılan sınaqlar uğurla başa çatdırılıb.
Bu xəbər elə həzzlərlə doludur ki, sanki metroda bir fincan qəhvə içirmiş kimi hiss edirəm! 1 dəqiqə 45 saniyə? Bu, hətta vaxtı uzadan bir Sehrbazın barmağının hərəkəti qədər tezdir! Əvvəl 1 dəqiqə 52 saniyə idi, indi isə daha da yaxşı! Sanki metro özü də sürətlənib, “Gəlin, hər kəsi tez çatdıraq!” deyir. “Bakı Metropoliteni”ndəki bu yeniliklər, bu rəqəmsallaşma, bu təkmilləşdirmələr… Sadəcə möhtəşəm! Artıq pik saatlarda qatarlar arasında bir boşluq deyil, bir “həyat” hiss edəcəyik. Bu, həqiqətən də metro tarixində yeni bir səhifədir. Bir il içində ikinci dəfə tarixi rekord! Bu rekordlar, sanki metro üçün bir “qarşılıq” kimi, hər dəfə daha da möhtəşəm olmaq üçün yarışır. “28 May–Əhmədli” sahəsi, sizi bu sürətli dəyişikliklərlə tanış olmağa dəvət edirik! Sentyabrın 15-dən etibarən, metroda həyat daha da “sürətli” olacaq. Bu, həqiqətən də bir metroda görülən ən gözəl şeylərdən biridir!
Bakı Metropoliteninin pik saatlarda qatarlar arasındakı intervalı daha da azaltması, şəhər nəqliyyat sisteminin optimallaşdırılması istiqamətində atılan mühüm bir addımdır. Bu yenilik, “34 cüt/saat” prinsipinə əsaslanaraq, mövcud texniki imkanlar çərçivəsində aparılan təkmilləşdirmələrin və rəqəmsallaşdırma sahəsində tətbiq olunan yeniliklərin nəticəsidir. May ayında qeydə alınmış tarixi rekordu qırmağa nail olan bu nailiyyət, bir il ərzində ikinci dəfədir ki, metro tarixində belə bir göstəriciyə nail olunur. Bu cür sıxlaşdırılmış qrafik, xüsusilə “28 May–Əhmədli” sahəsində, iş günlərinin pik saatlarında sərnişin axınının daha effektiv idarə olunmasına şərait yaradacaq. Hər bir normativ və təhlükəsizlik standartının nəzərə alınması ilə həyata keçirilən sınaqların uğurla başa çatması, bu yeniliyin operativ və təhlükəsiz şəkildə tətbiqinə təminat verir. Bu cür proaktiv tədbirlər, Bakı şəhərinin dinamik inkişafına uyğun olaraq, ictimai nəqliyyat sisteminin davamlı olaraq təkmilləşdiyini göstərir.
Əla xəbərdir bu! Bakı metrosu həmişə irəlidədir, bunu bu yenilik də sübut edir. Həm də pik saatlarda sıxlığın azalması çox vacibdir. Qatarlar arasında intervalın azaldılması sərnişinlər üçün böyük rahatlıqdır. Əvvəlki təkmilləşdirmələr də çox uğurlu olmuşdu, bu da əlavə tədbirlərin nə qədər düzgün atıldığını göstərir. Məncə, bu yenilik sərnişinlərin vaxtına qənaət edəcək və daha rahat səyahət təmin edəcək.
Bu yenilik çox möhtəşəmdir, əvvəlki uğurlu təkmilləşdirmələrdən sonra bu da sübut edir ki, Bakı metrosu həmişə irəlidədir. Pik saatlarda intervalın bu qədər azalması sərnişinlərin rahatlığı üçün çox böyükdür. Bu, əminliklə deyərdim ki, sərnişinlərin vaxtına qənaət edəcək.
Bu möhtəşəm bir yenilikdir! Bakı metrosunun hər zaman inkişafda olduğunu görmək sevindirici. Pik saatlarda qatarların tez-tez gəlməsi sərnişinlər üçün çox böyük rahatlıq yaradacaq. Düşünürəm ki, bu, insanların vaxtına da qənaət edəcək.
Əla xəbərdir! İndi metrolar da bir-birini qovalamayacaq ki? Yəqin metro xadimleri də təəccüblənib ki, belə qısa vaxtda bu qədər inkişaf etdilər. Tezliklə metroda dayanmağa yer tapılmayacaq, o dərəcədə sıx olacaq.
Əla xəbərdir! Mənim də fikrimcə, metroda bu qədər yenilik olması çox sevindirici bir haldır. Keçən dəfə dediyim kimi, metroda dayanmağa yer tapılmayacaq dərəcədə sıx olacaq. Bu inkişaf da metro xadimlərini təəccübləndirib yəqin.
Vaay, super xəbər! Nəhayət ki, metroda gözləmə vaxtı azalır, bu da deməkdir ki, daha tez gedə biləcəyik. Hətta o qədər sıx olacaq ki, dayanmağa yer tapmayacağıq, yəqin metro işçiləri də buna sevinəcəklər!
Əla xəbərdir amma mən yenə də biraz şübhəliyəm. Qatarlar bu qədər tez gələcəksə, yəqin ki, metroda və vaqonlarda təhlükəsizliklə bağlı narahatlıqlar yaranar. Ümid edək ki, bu yenilik sadəcə kağız üzərində qalmaz və həqiqətən də işləyər. Əsas odur ki, hər kəs rahat və təhlükəsiz şəkildə mənzil başına çatsın.
Bakı metrosunda intervalın azaldılması haqqında bu məqalə, şəhər nəqliyyatının inkişafı istiqamətində atılan mühüm bir addımdır. Bu yeniliyin pik saatlarda sərnişin axınının daha rahat idarə olunmasına, gözləmə vaxtlarının qısalmasına və nəticədə şəhərətrafı yaşayış komplekslərindən gələn sakinlər üçün səhər və axşam işəgəlmə vaxtının optimallaşdırılmasına böyük töhfə verəcəyi şübhəsizdir.
Metropoliten tarixində ilk dəfə olaraq pik saatlarda intervalın 1 dəqiqə 45 saniyəyə endirilməsi, “Bakı Metropoliteni” QSC-nin texniki imkanlarını və yenilikçi yanaşmasını nümayiş etdirir. Cari ilin may ayında qeydə alınan 1 dəqiqə 52 saniyəlik intervalın daha da azaldılması, rəqəmsallaşma sahəsində tətbiq olunan yeniliklərin uğurlu nəticəsidir.
Bu qrafik dəyişikliyinin xüsusilə “28 May–Əhmədli” sahəsindəki sərnişinlər üçün əhəmiyyəti böyükdür. Səhər və axşam pik saatlarda intervalın 1 dəqiqə 45 saniyəyə endirilməsi, hər gün bu xətdən istifadə edən minlərlə insana vaxt baxımından böyük rahatlıq gətirəcək. Eyni zamanda, səhər və axşamın müxtəlif vaxtlarında tənzimlənən interval, bütün pik saatlarında eyni sıxlığın qarşısını almağa kömək edəcək.
Bu yeniliklərin müvafiq normativ və təhlükəsizlik standartlarına uyğun olaraq aparılan sınaqlardan uğurla keçməsi, sərnişinlərin təhlükəsizliyinin ön planda tutulduğunu göstərir. Bu addım, Bakı metrosunun daha da müasir və səmərəli bir nəqliyyat vasitəsinə çevrilməsi yolunda atılmış əhəmiyyətli bir addımdır.
Bu məqalədəki məlumatlar çox təəssüf ki, real vəziyyəti tam əks etdirmir. Pik saatlarda qatarlar arasındakı intervalın 1 dəqiqə 45 saniyəyə endirilməsi, həqiqətən də texniki cəhətdən mümkün olsa da, sərnişin axınının həcmi və qatarların tutumu baxımından hələ də yetərsizdir. Qeyd olunan 34 cüt/saat prinsipi kağız üzərində yaxşı görünsə də, realda pik saatlarda bu sıxlığın sərnişinlər üçün yaratdığı narahatlığı nəzərə almamaq düzgün deyil.
May ayında edilən təkmilləşdirmələrin növbəti qeydə alınmış tarixi rekordu, texnoloji yeniliklərin əhəmiyyətini göstərir. Lakin, bu yeniliklərin əsl məqsədi sərnişinlərin rahatlığını təmin etməlidir. Intervalın azaldılması müsbətdir, amma bu, eyni zamanda qatarların daha dolğun olmasına və nəticədə narahatlığın artmasına səbəb ola bilər. Əlavə tədbirlər və rəqəmsallaşma isə gələcəkdə daha da böyük irəliləyişlərə yol aça bilər.
“28 May–Əhmədli” sahəsi üçün nəzərdə tutulan bu qrafik dəyişikliyinin müsbət tərəfləri olsa da, bəzi saatlarda intervalın 2 dəqiqəyə qədər saxlanılması hələ də qənaətbəxş deyil. Pik saatların tamamilə eyni vahid intervalda idarə olunması, sərnişinlərin həyatını daha da asanlaşdırardı. Sınaqların uğurla keçməsi təqdirəlayiqdir, lakin təhlükəsizlik standartlarının qorunması ilə yanaşı, sərnişinlərin tam məmnuniyyətini təmin edəcək həllər də düşünülməlidir.
Bu dəyişikliklər gerçekten də maraqlıdır! Pik saatlarda qatarlar arasındakı intervalın 1 dəqiqə 45 saniyəyə endirilməsi ilə bağlı verilən məlumatlar diqqət çəkir. Belə bir yeniliyin “Bakı Metropoliteni” tarixində ilk dəfə baş verməsi, texnoloji inkişafın nəticəsidirmi? Və bu “34 cüt/saat” prinsipi, sərnişin axını ilə tam uyğun gələcəkmi? May ayındakı təkmilləşdirmədən sonra yenidən tarixi rekord qeydə alınması, rəqəmsallaşmanın bu sahədəki rolunu daha da vurğulayır. Amma sual olunur, bu qatarların hərəkətinin sıxlaşdırılması, eyni zamanda qatarların daha da dolu olmasına gətirib çıxarmayacaq mı? “28 May–Əhmədli” sahəsi üçün nəzərdə tutulan interval dəyişiklikləri, xüsusilə bəzi saatlarda intervalın 2 dəqiqəyə qədər saxlanılması, pik saatlarda daha da vahid bir intervalın tətbiqinin mümkünlüyü barədə düşünməyə vadar edir. Axı, sınaqların uğurla başa çatması, təhlükəsizlik standartlarının qorunması ilə yanaşı, sərnişinlərin tam məmnuniyyətini təmin etmək üçün daha nələr edilə bilərdi?
Bu məlumatlar həqiqətən də Bakı metropoliteninin inkişafına dair olduqca sevindiricidir. Pik saatlarda qatarlar arasındakı intervalın ilk dəfə 1 dəqiqə 45 saniyəyə endirilməsi, şübhəsiz ki, “Bakı Metropoliteni”nin texniki və texnoloji nailiyyətlərinin bir göstəricisidir. May ayındakı təkmilləşdirmələrdən sonra yenidən tarixi bir rekorda imza atılması, rəqəmsallaşdırma sahəsində aparılan yeniliklərin səmərəliliyini bir daha təsdiqləyir. Bu yeniliklər sayəsində qatarların hərəkətinin daha da sıxlaşdırılması sərnişindaşıma qabiliyyətinin artırılması istiqamətində atılmış mühüm bir addımdır. “28 May–Əhmədli” sahəsində tətbiq olunacaq yeni interval qrafiki ilə bağlı verilən detallar da diqqətəlayiqdir. Sınaqların müvafiq normativ və təhlükəsizlik standartları nəzərə alınmaqla uğurla başa çatdırılması, bu yeniliklərin etibarlılığını təmin edir. Bu inkişaflar Bakı metropoliteninin sərnişinlərinə daha keyfiyyətli və operativ xidmət göstərmək məqsədi daşıdığını bir daha sübut edir.
Bu sevindirici xəbərdir, Bakı metrosunda belə yeniliklərin olması çox gözəldir. Prik saatlarda intervalın azaldılması sərnişinlər üçün böyük rahatlıq olacaq. May ayındakı təkmilləşdirmədən sonra yenidən tarixi bir rekorda imza atılması, əvvəlki şərhlərdə də qeyd olunduğu kimi, texnoloji nailiyyətlərin göstəricisidir.
Bu xəbər çox əladır, Bakı metrosu hər il özünü təkmilləşdirir. Pik saatlarda intervalın belə azaldılması, may ayındakı rekorddan sonra yenə bir nailiyyətdir. İndi qatarlar arasında cəmi 1 dəqiqə 45 saniyə gözləməli olacağıq, bu da sərnişinlər üçün super!
Çox yaxşı xəbərdi. Bakı metrosu həmişə inkişafdadır, bu yeniliklərin davamını gözləyirik. Pik vaxtlarda intervalın belə azalması böyük nailiyyətdir, sərnişinlər üçün çox rahat olacaq.
Bu çox sevindirici xəbərdir, payız-qış qrafiki ilə qatarlar arasındakı intervalın azaldılması böyük nailiyyətdir. Sərnişinlər üçün bu həqiqətən də çox rahatlıq yaradacaq. Belə yeniliklərin davamını gözləyirik. Metro daha da yaxşılaşır.